A study of tyre cavity resonance noise mechanism and countermeasures using vibroacoustic analysis
| المؤلف الرئيسي: | Zamri, Mohamed |
|---|---|
| التنسيق: | أطروحة |
| اللغة: | الإنجليزية |
| منشور في: |
2014
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | http://umpir.ump.edu.my/id/eprint/12091/1/ZAMRI%20MOHAMED.PDF |
مواد مشابهة
Computational Fluid Dynamics Study Of Nasal Cavity Model
حسب: Riazuddin, Vizy Nazira
منشور في: (2011)
حسب: Riazuddin, Vizy Nazira
منشور في: (2011)
Automatic tyre pressure replenishing system development assisted by mathematical modelling and finite element analysis
حسب: Dahlan, Ainol Suhada
منشور في: (2016)
حسب: Dahlan, Ainol Suhada
منشور في: (2016)
Experimental and Computational Fluid Dynamics (Cfd) Analysis of Wind-Induced Noise In Two-Way Radio
حسب: Mohd Fisol , Ummi Masyitah
منشور في: (2016)
حسب: Mohd Fisol , Ummi Masyitah
منشور في: (2016)
Application Of Bio-Glycol To Inhibit Natural Pressure Loss In Automotive Tyre
حسب: Jayahkudy, Raguvaran
منشور في: (2016)
حسب: Jayahkudy, Raguvaran
منشور في: (2016)
Conceptualisation of modular airless tyre using kano, qfd and fast methodologies
حسب: Abdullah, Nurul Hanis
منشور في: (2022)
حسب: Abdullah, Nurul Hanis
منشور في: (2022)
The mechanical properties of novel lightweight structures based on corrugated-cores
حسب: M. R. M., Rejab
منشور في: (2013)
حسب: M. R. M., Rejab
منشور في: (2013)
Skid control of small electric vehicle with hydraulic-mechanical hybrid brake system
حسب: Mohamad Heerwan, Peeie
منشور في: (2012)
حسب: Mohamad Heerwan, Peeie
منشور في: (2012)
Electro-mechanical single acting pulley rubber V-belt continuously variable transmission (EMSAP RVB-CVT) for scooter
حسب: Nur, Cholis
منشور في: (2013)
حسب: Nur, Cholis
منشور في: (2013)
Jute/glass reinforced polyester resin laminated composite by compressive moulding mechanical properties based on different stacking sequence and surface treatment
حسب: Abait, Siti Fatimah
منشور في: (2014)
حسب: Abait, Siti Fatimah
منشور في: (2014)
Critical analysis on the role of buses during disaster : a case study of Katrina
حسب: Aghaabbasi, Mahdi
منشور في: (2013)
حسب: Aghaabbasi, Mahdi
منشور في: (2013)
Dynamic analysis of aircraft landing gear
حسب: Yengejeh, Sadegh Imani
منشور في: (2013)
حسب: Yengejeh, Sadegh Imani
منشور في: (2013)
Vibro-acoustic analysis of car body structure
حسب: Yiow, Chong Lyat
منشور في: (2000)
حسب: Yiow, Chong Lyat
منشور في: (2000)
Finite element analysis of aircraft coreless spoiler structures
حسب: Rizvi, Syed Mustijab Haider
منشور في: (2013)
حسب: Rizvi, Syed Mustijab Haider
منشور في: (2013)
Analysis of an automobile suspension arm using the robust design method
حسب: Hemin M., Mohyaldeen
منشور في: (2011)
حسب: Hemin M., Mohyaldeen
منشور في: (2011)
Simulation and analysis of material transport system in automotive industry area
حسب: Bahri, Azizi
منشور في: (2013)
حسب: Bahri, Azizi
منشور في: (2013)
Geographical analysis of Libyan airports and their potential as a hub of air transportation
حسب: Abdulwafi, Fouad D. S.
منشور في: (2013)
حسب: Abdulwafi, Fouad D. S.
منشور في: (2013)
Kinematic and dynamic analysis of passive suspension using pneumatic and flexible tire
حسب: Naderian, Kasra
منشور في: (2013)
حسب: Naderian, Kasra
منشور في: (2013)
Supplier performance assessment tool in automotive industry using multivariate analysis
حسب: Amil, Mohd Azril
منشور في: (2009)
حسب: Amil, Mohd Azril
منشور في: (2009)
Kajian ke atas ciri-ciri angin lintang di lebuhraya Malaysia : lokasi KM212 Ayer Keroh
حسب: Mohamed Kamar, Haslinda
منشور في: (1997)
حسب: Mohamed Kamar, Haslinda
منشور في: (1997)
The study of limitations of several vehicles handling models
حسب: Khodori, Ahmad Faidzal
منشور في: (2014)
حسب: Khodori, Ahmad Faidzal
منشور في: (2014)
Study on the performance of envo diesel in a combustion system
حسب: Mohd. Salleh, Mohd. Naqiuddin
منشور في: (2015)
حسب: Mohd. Salleh, Mohd. Naqiuddin
منشور في: (2015)
"Human Factors" In Air Traffic Control A Study Of Its Application
حسب: Chew, Lam Leong
منشور في: (2004)
حسب: Chew, Lam Leong
منشور في: (2004)
Numerical study of combustion for a 4-stroke gasoline engine using turbulent flame speed closure model
حسب: Mohd Fadzil, Abdul Rahim
منشور في: (2009)
حسب: Mohd Fadzil, Abdul Rahim
منشور في: (2009)
Controller gain tuning for road vehicle following in a convoy system
حسب: Uthman Hassan, Aveen
منشور في: (2014)
حسب: Uthman Hassan, Aveen
منشور في: (2014)
Magnetic attitude control for nano-satellites
حسب: Ibrahim, Syahrim Azhan
منشور في: (2014)
حسب: Ibrahim, Syahrim Azhan
منشور في: (2014)
Mechatronic and instrumentation of automotive air conditioning test rig
حسب: Khademi, Shahab
منشور في: (2014)
حسب: Khademi, Shahab
منشور في: (2014)
Robust yaw stability control of hybrid electric vehicles
حسب: Kamil, Mudhafar Salah
منشور في: (2014)
حسب: Kamil, Mudhafar Salah
منشور في: (2014)
On the solution of a blasius equation
حسب: Nik Ismail, Nik Nur Amiza
منشور في: (2014)
حسب: Nik Ismail, Nik Nur Amiza
منشور في: (2014)
Pid controller for semi-active suspension system using magneto-rheological (MR) damper
حسب: Rajan, Sargeswara
منشور في: (2014)
حسب: Rajan, Sargeswara
منشور في: (2014)
Low frequency friction induced vibration of automotive disc brake
حسب: Magaswaran, Kumaresan
منشور في: (2014)
حسب: Magaswaran, Kumaresan
منشور في: (2014)
Adaptive coherent hierarchical culling algorithm for UTM car driving simulator
حسب: Mokhtar, Mohd. Khalid
منشور في: (2013)
حسب: Mokhtar, Mohd. Khalid
منشور في: (2013)
Response of air traffic control tower with pendulum tuned mass damper under earthquake loading
حسب: Mohd. Pauzi, Nurul Norhamizah
منشور في: (2012)
حسب: Mohd. Pauzi, Nurul Norhamizah
منشور في: (2012)
Vehicle type classification based on frontal profile
حسب: Sangkeetha, Subramaniam
منشور في: (2012)
حسب: Sangkeetha, Subramaniam
منشور في: (2012)
An active front steering control based on composite nonlinear feedback for vehicle yaw stability system
حسب: Che Hasan, Mohd. Hanif
منشور في: (2013)
حسب: Che Hasan, Mohd. Hanif
منشور في: (2013)
The effect of applying defensive driving techniques in reducing truck accidents in Mox-Linde Gases Sdn. Bhd.
حسب: Saude, Md. Yusof
منشور في: (2009)
حسب: Saude, Md. Yusof
منشور في: (2009)
Computational crashworthy optimization of partially filled aluminium foam for automative side member
حسب: Salwani, Mohd Salleh
منشور في: (2013)
حسب: Salwani, Mohd Salleh
منشور في: (2013)
Active force control with iterative learning control algorithm for a vehicle suspension
حسب: Rosmazi, Rosli
منشور في: (2013)
حسب: Rosmazi, Rosli
منشور في: (2013)
Effect of compressed natural gas on performance and emission of a 4-stroke spark ignition engine
حسب: Awang, Idris
منشور في: (2009)
حسب: Awang, Idris
منشور في: (2009)
Mathematical modeling using Matlab to evaluate fuel ferrying strategies
حسب: Alvi, Omair Ali
منشور في: (2013)
حسب: Alvi, Omair Ali
منشور في: (2013)
Autonomous formation flight control of multiple UAVs with motion capture system
حسب: M. F., Abas
منشور في: (2013)
حسب: M. F., Abas
منشور في: (2013)
مواد مشابهة
-
Computational Fluid Dynamics Study Of Nasal Cavity Model
حسب: Riazuddin, Vizy Nazira
منشور في: (2011) -
Automatic tyre pressure replenishing system development assisted by mathematical modelling and finite element analysis
حسب: Dahlan, Ainol Suhada
منشور في: (2016) -
Experimental and Computational Fluid Dynamics (Cfd) Analysis of Wind-Induced Noise In Two-Way Radio
حسب: Mohd Fisol , Ummi Masyitah
منشور في: (2016) -
Application Of Bio-Glycol To Inhibit Natural Pressure Loss In Automotive Tyre
حسب: Jayahkudy, Raguvaran
منشور في: (2016) -
Conceptualisation of modular airless tyre using kano, qfd and fast methodologies
حسب: Abdullah, Nurul Hanis
منشور في: (2022)