Lane markings detection based on e-maxima transformation and improved hough
According to Malaysians Unite for Road Safety (MUFORS) online survey, human error, for example, improper vehicle deviation or unintentional lane change is one of the main causes of traffic accident. Lane shift in traffic can be complex and dangerous. This study aims at developing a fast, low-cost, a...
| المؤلف الرئيسي: | Xiao, Rui |
|---|---|
| التنسيق: | أطروحة |
| اللغة: | الإنجليزية |
| منشور في: |
2012
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | http://umpir.ump.edu.my/id/eprint/4893/1/Lane%20markings%20detection%20based%20on%20e-maxima%20transformation%20and%20improved%20hough.pdf |
مواد مشابهة
The effect of oversized lane width and lane shoulder on heavy vehicle parking on residential streets
حسب: Mohd. Sith, Nurain
منشور في: (2015)
حسب: Mohd. Sith, Nurain
منشور في: (2015)
Minimization of power losses and improve voltage profile in distribution network by considering massive solar distributed generation
حسب: Othman, Ahmad Fauzi
منشور في: (2021)
حسب: Othman, Ahmad Fauzi
منشور في: (2021)
Car plate recognition system based on chain code and local signature
حسب: Lee, Ee Von
منشور في: (2011)
حسب: Lee, Ee Von
منشور في: (2011)
Simulation of electrical and thermal properties performance of mineral oil based nanofluids
حسب: Afzal, Abdullah
منشور في: (2021)
حسب: Afzal, Abdullah
منشور في: (2021)
Development of land based mobile mapping system using global positioning system and close range photogrammetric techniques
حسب: Wong, Tony Chee Siang
منشور في: (2006)
حسب: Wong, Tony Chee Siang
منشور في: (2006)
Influence of urban form on pedestrian perception of walkable environment
حسب: Hazrati, Atousa
منشور في: (2012)
حسب: Hazrati, Atousa
منشور في: (2012)
Pedestrian utilization; enhancing from existing : a study case of pantai Chenang, Langkawi and Melaka Historical City, Melaka
حسب: Abd. Rahman, Abd Talip
منشور في: (2012)
حسب: Abd. Rahman, Abd Talip
منشور في: (2012)
Influence of traffic and transportation characteristics over road surface temperature (RST)
حسب: Jamaludin, Jamal Aimi
منشور في: (2012)
حسب: Jamaludin, Jamal Aimi
منشور في: (2012)
A rational approach of the design for highway formations
حسب: Elsa Eka Putri
منشور في: (2012)
حسب: Elsa Eka Putri
منشور في: (2012)
Value engineering in road construction at expansive soil problem
حسب: Putra, Hardiansyah
منشور في: (2012)
حسب: Putra, Hardiansyah
منشور في: (2012)
Effects of gradient on speed of vehicles on an Iranian single carriageway road
حسب: Ghobakhlou, Ida
منشور في: (2012)
حسب: Ghobakhlou, Ida
منشور في: (2012)
Modeling and analysis of road vehicle following system
حسب: Tumin, Saiful Asmin
منشور في: (2012)
حسب: Tumin, Saiful Asmin
منشور في: (2012)
Corak pergerakan pejalan kaki dan kesannya ke atas daya tarikan perniagaan di jalan Wong Ah Fook
حسب: Shamsul Harumain, Yong Adilah
منشور في: (2012)
حسب: Shamsul Harumain, Yong Adilah
منشور في: (2012)
Effectiveness of road maintenance management in Klang district
حسب: Zainal, Mohd. Zaidi
منشور في: (2007)
حسب: Zainal, Mohd. Zaidi
منشور في: (2007)
The relationship of bitumen content, aggregate surface area, and extraction time using asphalt ignition furnace
حسب: Trang Nhat, Tran
منشور في: (2008)
حسب: Trang Nhat, Tran
منشور في: (2008)
The effect of aging on asphalt mix
حسب: Moghaddasi, Ali
منشور في: (2013)
حسب: Moghaddasi, Ali
منشور في: (2013)
The construction of road diversion in swampy area ta Jalan Lencongan Kurong Tengah, Perlis
حسب: Md. Nasir, Noor Izaidah
منشور في: (2013)
حسب: Md. Nasir, Noor Izaidah
منشور في: (2013)
Influence of rainfall on the capacity of single carriageway in Malaysia
حسب: Alhassan, Hashim Mohammed
منشور في: (2013)
حسب: Alhassan, Hashim Mohammed
منشور في: (2013)
Platoon dispersion factors for trafic on single-carriageway roads
حسب: Apriansyah, Banny
منشور في: (2008)
حسب: Apriansyah, Banny
منشور في: (2008)
The effect of mix design system on stripping potential of hot mix asphalt mixture
حسب: Esarwi, Ahmed Mohamed
منشور في: (2008)
حسب: Esarwi, Ahmed Mohamed
منشور في: (2008)
The geotechnical properties of pulverised fuel ash (PFA) as road embankment construction material
حسب: Khalid, Norazlan
منشور في: (2008)
حسب: Khalid, Norazlan
منشور في: (2008)
The environmental effect on the cooling rate of hot mix asphalt pavement
حسب: Hashim, Wardati
منشور في: (2008)
حسب: Hashim, Wardati
منشور في: (2008)
Comfortable high street in CBD of Johor Bahru
حسب: Sinaei, Amir
منشور في: (2013)
حسب: Sinaei, Amir
منشور في: (2013)
Influence of interface components on the street level
حسب: Ahmed Al-Ameri, Adeb Qaid
منشور في: (2010)
حسب: Ahmed Al-Ameri, Adeb Qaid
منشور في: (2010)
Tahap kefahaman dan kesesuaian pemeriksaan kesihatan projek sebagai alat pemantauan di Jabatan Kerja Raya
حسب: Abdul Aziz, Waznah
منشور في: (2008)
حسب: Abdul Aziz, Waznah
منشور في: (2008)
Perceived complexity and perceived legibility on choice of pathway by urban pedestrians
حسب: Paydar, Mohammad
منشور في: (2013)
حسب: Paydar, Mohammad
منشور في: (2013)
Micro-structural properties of porous asphalt mixture
حسب: Ahmad, Kabiru Abdullahi
منشور في: (2014)
حسب: Ahmad, Kabiru Abdullahi
منشور في: (2014)
Applying value engineering in slope failure on road embankment remedial work
حسب: Faizal, Nazib
منشور في: (2011)
حسب: Faizal, Nazib
منشور في: (2011)
Driver attitude towards road safety
حسب: Jusoh, Norzaliha
منشور في: (2013)
حسب: Jusoh, Norzaliha
منشور في: (2013)
Effect of rubber bitumen interaction o the properties of dry mixed rubberized asphalt mixture
حسب: Bibi Farouk, Abdul Warith Ibrahim
منشور في: (2014)
حسب: Bibi Farouk, Abdul Warith Ibrahim
منشور في: (2014)
Effect of modified sasobit on performance asphalt mixture
حسب: Che' Mat, Nurulain
منشور في: (2013)
حسب: Che' Mat, Nurulain
منشور في: (2013)
Evaluation of bond strength between hot mix asphalt and stone mastic asphalt surfacing layer
حسب: Velian, Vrida Ingrid
منشور في: (2013)
حسب: Velian, Vrida Ingrid
منشور في: (2013)
Evaluation of bond strength between hot mix asphalt surfacing layers
حسب: Liew, Yee Shian
منشور في: (2013)
حسب: Liew, Yee Shian
منشور في: (2013)
Student's perception about road safety education
حسب: Ali, Dorries
منشور في: (2013)
حسب: Ali, Dorries
منشور في: (2013)
Applicability of SIDRA for heterogeneous traffic
حسب: Elsayed, Mohamed Ahmed Abdelhadi
منشور في: (2013)
حسب: Elsayed, Mohamed Ahmed Abdelhadi
منشور في: (2013)
The effect of aggregateÆs angularity on engineering properties and performance of porous asphalt
حسب: Ahmad Tarmuzi, Nadhir
منشور في: (2013)
حسب: Ahmad Tarmuzi, Nadhir
منشور في: (2013)
An investigation on vehicle overloading in Muar - Melaka road
حسب: Marwan, Hazlina
منشور في: (2013)
حسب: Marwan, Hazlina
منشور في: (2013)
Relationship of rutting and roughness and resilient modulus of flexible expressway pavements
حسب: Mohd. Noor, Zinatul 'Ashiqin
منشور في: (2013)
حسب: Mohd. Noor, Zinatul 'Ashiqin
منشور في: (2013)
Effect of crumb rubber size and content on the properties of dry mixed rubberized asphalt mixtures
حسب: Abdulridha, Ali Abdulhussein
منشور في: (2014)
حسب: Abdulridha, Ali Abdulhussein
منشور في: (2014)
The determination of the texture depth, skidding resistance and roughness index of various bituminous road surfaces
حسب: Yero, Arafat Suleiman
منشور في: (2008)
حسب: Yero, Arafat Suleiman
منشور في: (2008)
مواد مشابهة
-
The effect of oversized lane width and lane shoulder on heavy vehicle parking on residential streets
حسب: Mohd. Sith, Nurain
منشور في: (2015) -
Minimization of power losses and improve voltage profile in distribution network by considering massive solar distributed generation
حسب: Othman, Ahmad Fauzi
منشور في: (2021) -
Car plate recognition system based on chain code and local signature
حسب: Lee, Ee Von
منشور في: (2011) -
Simulation of electrical and thermal properties performance of mineral oil based nanofluids
حسب: Afzal, Abdullah
منشور في: (2021) -
Development of land based mobile mapping system using global positioning system and close range photogrammetric techniques
حسب: Wong, Tony Chee Siang
منشور في: (2006)