Autonomous formation flight control of multiple UAVs with motion capture system
The evolution from a single entity to multiple entity flight has introduced numerous possibilities of performing multi task by using multiple agent system. In a multiple entity flight or formation, the search in a feasible way of acquiring individual position and attitude estimation system as a dece...
| المؤلف الرئيسي: | M. F., Abas |
|---|---|
| التنسيق: | أطروحة |
| اللغة: | الإنجليزية |
| منشور في: |
2013
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | http://umpir.ump.edu.my/id/eprint/7643/1/MOHAMMAD_FADHIL_BIN_ABAS.PDF |
مواد مشابهة
Flight stability and control
حسب: Radin Salim, Kamilah
منشور في: (1992)
حسب: Radin Salim, Kamilah
منشور في: (1992)
Subsonic transport aircraft flying profile in abnormal flight conditions
حسب: Muhamad, Sallehuddin
منشور في: (1994)
حسب: Muhamad, Sallehuddin
منشور في: (1994)
Active force control with iterative learning control algorithm for a vehicle suspension
حسب: Rosmazi, Rosli
منشور في: (2013)
حسب: Rosmazi, Rosli
منشور في: (2013)
Pitch motion control using active suspension during antilock braking
حسب: Mahamed, Mohd Hirzan
منشور في: (2022)
حسب: Mahamed, Mohd Hirzan
منشور في: (2022)
Modeling and control of active suspension system using proportional integral sliding mode control
حسب: Md. Sam, Yahaya
منشور في: (2004)
حسب: Md. Sam, Yahaya
منشور في: (2004)
Optimal control of active suspension
حسب: Ahmad, Nasarudin
منشور في: (1999)
حسب: Ahmad, Nasarudin
منشور في: (1999)
Magnetic attitude control for nano-satellites
حسب: Ibrahim, Syahrim Azhan
منشور في: (2014)
حسب: Ibrahim, Syahrim Azhan
منشور في: (2014)
Autonomous Collision Avoidance System Using Combined Four-Wheel Steering And Direct Yaw-Moment Control
حسب: Shaharudin, Nur Amalina
منشور في: (2021)
حسب: Shaharudin, Nur Amalina
منشور في: (2021)
Robust yaw stability control of hybrid electric vehicles
حسب: Kamil, Mudhafar Salah
منشور في: (2014)
حسب: Kamil, Mudhafar Salah
منشور في: (2014)
Active steering for vehicle system using sliding mode control
حسب: Nor Maniha, Abd Ghani
منشور في: (2006)
حسب: Nor Maniha, Abd Ghani
منشور في: (2006)
Controller gain tuning for road vehicle following in a convoy system
حسب: Uthman Hassan, Aveen
منشور في: (2014)
حسب: Uthman Hassan, Aveen
منشور في: (2014)
Controllers design of an active suspension system based on half car model
حسب: Umar, Ismail Abubakar
منشور في: (2015)
حسب: Umar, Ismail Abubakar
منشور في: (2015)
"Human Factors" In Air Traffic Control A Study Of Its Application
حسب: Chew, Lam Leong
منشور في: (2004)
حسب: Chew, Lam Leong
منشور في: (2004)
Skid control of small electric vehicle with hydraulic-mechanical hybrid brake system
حسب: Mohamad Heerwan, Peeie
منشور في: (2012)
حسب: Mohamad Heerwan, Peeie
منشور في: (2012)
Concurrent programming using ada task construct for air traffic control system
حسب: Chee, Kai Chuen
منشور في: (1997)
حسب: Chee, Kai Chuen
منشور في: (1997)
Trust Requirements Approach For Eliciting Requirements Autonomous Car
حسب: Hakimi, Halimaton Saadiah
منشور في: (2020)
حسب: Hakimi, Halimaton Saadiah
منشور في: (2020)
Pid controller for semi-active suspension system using magneto-rheological (MR) damper
حسب: Rajan, Sargeswara
منشور في: (2014)
حسب: Rajan, Sargeswara
منشور في: (2014)
An active front steering control based on composite nonlinear feedback for vehicle yaw stability system
حسب: Che Hasan, Mohd. Hanif
منشور في: (2013)
حسب: Che Hasan, Mohd. Hanif
منشور في: (2013)
Response of air traffic control tower with pendulum tuned mass damper under earthquake loading
حسب: Mohd. Pauzi, Nurul Norhamizah
منشور في: (2012)
حسب: Mohd. Pauzi, Nurul Norhamizah
منشور في: (2012)
The mechanical properties of novel lightweight structures based on corrugated-cores
حسب: M. R. M., Rejab
منشور في: (2013)
حسب: M. R. M., Rejab
منشور في: (2013)
Analysis of an automobile suspension arm using the robust design method
حسب: Hemin M., Mohyaldeen
منشور في: (2011)
حسب: Hemin M., Mohyaldeen
منشور في: (2011)
Paraffin wax application in automotive medelling
حسب: M. Yusuf, Md. Afendi
منشور في: (1999)
حسب: M. Yusuf, Md. Afendi
منشور في: (1999)
Development Of A Shock-Capturing Method Using An Entropy-Consistent First Order Systems Approach For The Navier-Stokes Equations
حسب: Mohammed, Akmal Nizam
منشور في: (2014)
حسب: Mohammed, Akmal Nizam
منشور في: (2014)
Control Of Pneumatically Actuated Active Suspension System Using Multiple Proportional - Integral With Knowledge - Based Fuzzy
حسب: Fitrian , Imadduddin
منشور في: (2010)
حسب: Fitrian , Imadduddin
منشور في: (2010)
An Active Force Control (Afc) Based Control Momen Gyros for Attitude Control of Small Satellite
حسب: Salleh, Mohd Badrul
منشور في: (2016)
حسب: Salleh, Mohd Badrul
منشور في: (2016)
Preliminary Stability Estimation And Analysis Of Aeromech I Uav Using Datcom Software
حسب: Abdullah , Azizul
منشور في: (2012)
حسب: Abdullah , Azizul
منشور في: (2012)
Adaptive coherent hierarchical culling algorithm for UTM car driving simulator
حسب: Mokhtar, Mohd. Khalid
منشور في: (2013)
حسب: Mokhtar, Mohd. Khalid
منشور في: (2013)
Critical analysis on the role of buses during disaster : a case study of Katrina
حسب: Aghaabbasi, Mahdi
منشور في: (2013)
حسب: Aghaabbasi, Mahdi
منشور في: (2013)
Computational crashworthy optimization of partially filled aluminium foam for automative side member
حسب: Salwani, Mohd Salleh
منشور في: (2013)
حسب: Salwani, Mohd Salleh
منشور في: (2013)
Finite element analysis of aircraft coreless spoiler structures
حسب: Rizvi, Syed Mustijab Haider
منشور في: (2013)
حسب: Rizvi, Syed Mustijab Haider
منشور في: (2013)
Geographical analysis of Libyan airports and their potential as a hub of air transportation
حسب: Abdulwafi, Fouad D. S.
منشور في: (2013)
حسب: Abdulwafi, Fouad D. S.
منشور في: (2013)
Kinematic and dynamic analysis of passive suspension using pneumatic and flexible tire
حسب: Naderian, Kasra
منشور في: (2013)
حسب: Naderian, Kasra
منشور في: (2013)
Dynamic analysis of aircraft landing gear
حسب: Yengejeh, Sadegh Imani
منشور في: (2013)
حسب: Yengejeh, Sadegh Imani
منشور في: (2013)
Mathematical modeling using Matlab to evaluate fuel ferrying strategies
حسب: Alvi, Omair Ali
منشور في: (2013)
حسب: Alvi, Omair Ali
منشور في: (2013)
Electro-mechanical single acting pulley rubber V-belt continuously variable transmission (EMSAP RVB-CVT) for scooter
حسب: Nur, Cholis
منشور في: (2013)
حسب: Nur, Cholis
منشور في: (2013)
Profiling and ranking of marine propulsion plant based on fuzzy multi criteria decision making method
حسب: Sunarsih, Sunarsih
منشور في: (2013)
حسب: Sunarsih, Sunarsih
منشور في: (2013)
Simulation and analysis of material transport system in automotive industry area
حسب: Bahri, Azizi
منشور في: (2013)
حسب: Bahri, Azizi
منشور في: (2013)
Pembangunan sistem pendorongan kenderaan hibrid dua alam untuk operasi penyelamat marin (Development of hybrid amphibious vehicle propulsion system for marine safety and rescue operation)
حسب: Muhammad Zaidan , Abdul Manaf
منشور في: (2013)
حسب: Muhammad Zaidan , Abdul Manaf
منشور في: (2013)
Vehicle type classification based on frontal profile
حسب: Sangkeetha, Subramaniam
منشور في: (2012)
حسب: Sangkeetha, Subramaniam
منشور في: (2012)
Computational Fluid Dynamics Study Of Nasal Cavity Model
حسب: Riazuddin, Vizy Nazira
منشور في: (2011)
حسب: Riazuddin, Vizy Nazira
منشور في: (2011)
مواد مشابهة
-
Flight stability and control
حسب: Radin Salim, Kamilah
منشور في: (1992) -
Subsonic transport aircraft flying profile in abnormal flight conditions
حسب: Muhamad, Sallehuddin
منشور في: (1994) -
Active force control with iterative learning control algorithm for a vehicle suspension
حسب: Rosmazi, Rosli
منشور في: (2013) -
Pitch motion control using active suspension during antilock braking
حسب: Mahamed, Mohd Hirzan
منشور في: (2022) -
Modeling and control of active suspension system using proportional integral sliding mode control
حسب: Md. Sam, Yahaya
منشور في: (2004)