Ashwin Charles, B. (2014). Investigating drag reduction using turbolence altering pseudo-surface (TAPS).
Style de citation Chicago (17e éd.)Ashwin Charles, Benedict. Investigating Drag Reduction Using Turbolence Altering Pseudo-surface (TAPS). 2014.
Style de citation MLA (9e éd.)Ashwin Charles, Benedict. Investigating Drag Reduction Using Turbolence Altering Pseudo-surface (TAPS). 2014.
Attention : ces citations peuvent ne pas être correctes à 100%.