Evaluation of urban trees selection for sustainable parking lots
The increments of urban population have led to an increased need of facility. One of the facilities required is parking lots to meet the increased use of vehicles. The larger car park surface has led to an increase in temperature in the city making it hotter. Therefore, tree planting is necessary to...
| المؤلف الرئيسي: | Dayang Zahidah, binti Abg Mohamad Othman |
|---|---|
| التنسيق: | أطروحة |
| اللغة: | الإنجليزية الإنجليزية |
| منشور في: |
Universiti Malaysia Sarawak, (UNIMAS)
2014
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | http://ir.unimas.my/id/eprint/8358/ |
| Abstract | Abstract here |
مواد مشابهة
Climate control utilizing solar powered ventilation system for parked car
حسب: Tengku Ahmad, Tengku Marissa
منشور في: (2013)
حسب: Tengku Ahmad, Tengku Marissa
منشور في: (2013)
Climate control utilizing solar powered ventilation system for parked car
حسب: Tengku Ahmad, Tengku Marissa
منشور في: (2013)
حسب: Tengku Ahmad, Tengku Marissa
منشور في: (2013)
Skin friction reduction by micro bubbles in pipe flow
حسب: Erny Afiza, Alias
منشور في: (2012)
حسب: Erny Afiza, Alias
منشور في: (2012)
Active force control with iterative learning control algorithm for a vehicle suspension
حسب: Rosmazi, Rosli
منشور في: (2013)
حسب: Rosmazi, Rosli
منشور في: (2013)
Electro-mechanical single acting pulley rubber V-belt continuously variable transmission (EMSAP RVB-CVT) for scooter
حسب: Nur, Cholis
منشور في: (2013)
حسب: Nur, Cholis
منشور في: (2013)
Effect of compressed natural gas on performance and emission of a 4-stroke spark ignition engine
حسب: Awang, Idris
منشور في: (2009)
حسب: Awang, Idris
منشور في: (2009)
Active steering for vehicle system using sliding mode control
حسب: Nor Maniha, Abd Ghani
منشور في: (2006)
حسب: Nor Maniha, Abd Ghani
منشور في: (2006)
Analysis of an automobile suspension arm using the robust design method
حسب: Hemin M., Mohyaldeen
منشور في: (2011)
حسب: Hemin M., Mohyaldeen
منشور في: (2011)
Skid control of small electric vehicle with hydraulic-mechanical hybrid brake system
حسب: Mohamad Heerwan, Peeie
منشور في: (2012)
حسب: Mohamad Heerwan, Peeie
منشور في: (2012)
Energy efficient path-planning for unmanned aerial vehicle
حسب: Debnath, Sanjoy Kumar
منشور في: (2022)
حسب: Debnath, Sanjoy Kumar
منشور في: (2022)
A time series analysis of road traffic fatalities in Malaysia / Yusria Darma
حسب: Yusria, Darma
منشور في: (2017)
حسب: Yusria, Darma
منشور في: (2017)
Simulation models to optimise hydrogen fuelled engine performance
حسب: Mohamad Kamil, Mohammed
منشور في: (2011)
حسب: Mohamad Kamil, Mohammed
منشور في: (2011)
Autonomous formation flight control of multiple UAVs with motion capture system
حسب: M. F., Abas
منشور في: (2013)
حسب: M. F., Abas
منشور في: (2013)
The mechanical properties of novel lightweight structures based on corrugated-cores
حسب: M. R. M., Rejab
منشور في: (2013)
حسب: M. R. M., Rejab
منشور في: (2013)
Computational crashworthy optimization of partially filled aluminium foam for automative side member
حسب: Salwani, Mohd Salleh
منشور في: (2013)
حسب: Salwani, Mohd Salleh
منشور في: (2013)
A study of tyre cavity resonance noise mechanism and countermeasures using vibroacoustic analysis
حسب: Zamri, Mohamed
منشور في: (2014)
حسب: Zamri, Mohamed
منشور في: (2014)
Numerical study of combustion for a 4-stroke gasoline engine using turbulent flame speed closure model
حسب: Mohd Fadzil, Abdul Rahim
منشور في: (2009)
حسب: Mohd Fadzil, Abdul Rahim
منشور في: (2009)
A roadside units positioning framework in the context of vehicle-to-infrastructure based on integrated AHP-entropy and group-VIKOR
حسب: Malik, Rami Qays
منشور في: (2021)
حسب: Malik, Rami Qays
منشور في: (2021)
Aerodynamic analysis of groove based vortex trap configuration on the retreating helicopter blade
حسب: Yaakub, Mohd Fauzi
منشور في: (2019)
حسب: Yaakub, Mohd Fauzi
منشور في: (2019)
"Human Factors" In Air Traffic Control A Study Of Its Application
حسب: Chew, Lam Leong
منشور في: (2004)
حسب: Chew, Lam Leong
منشور في: (2004)
Persepsi Pemandu Terhadap Kenderaan Berat di Lebuhraya.
حسب: Norazlina, Aziz @ Khalid
منشور في: (2006)
حسب: Norazlina, Aziz @ Khalid
منشور في: (2006)
Enhancing fuel burning efficiency by regulate spark plug voltage supply
حسب: Mohd Ariffin, Maslina
منشور في: (2013)
حسب: Mohd Ariffin, Maslina
منشور في: (2013)
Multirotor Unmanned Aerial Vehicle (UAV) for medical aid kit delivery / Nur Fahimah Mat Salleh
حسب: Mat Salleh, Nur Fahimah
منشور في: (2021)
حسب: Mat Salleh, Nur Fahimah
منشور في: (2021)
Car accessories: the changes of appearance between beauty and safety / Amer Ikmal Hisham Zulkarnain
حسب: Zulkarnain, Amer Ikmal Hisham
منشور في: (2017)
حسب: Zulkarnain, Amer Ikmal Hisham
منشور في: (2017)
Pembangunan aplikasi mudah alih berasaskan android Mywheel Alignment bagi topik penjajaran roda dalam kursus Teknologi Automotif di Kolej Vokasional
حسب: Azrulhisham Marjuni
منشور في: (2024)
حسب: Azrulhisham Marjuni
منشور في: (2024)
Effect Of Variable Amplitude Loading On Fatigue Characteristic And Failure Probability For Automobile Steering Knuckle
حسب: Ad Suhadak, Fadrah Hanim
منشور في: (2019)
حسب: Ad Suhadak, Fadrah Hanim
منشور في: (2019)
Flow Characteristics Of A Two-Dimensional Diffuser Of Catalytic Converters Situated Close To Engines Using Simulation
حسب: Mutafa, Mastura
منشور في: (2019)
حسب: Mutafa, Mastura
منشور في: (2019)
Low frequency friction induced vibration of automotive disc brake
حسب: Magaswaran, Kumaresan
منشور في: (2014)
حسب: Magaswaran, Kumaresan
منشور في: (2014)
Jute/glass reinforced polyester resin laminated composite by compressive moulding mechanical properties based on different stacking sequence and surface treatment
حسب: Abait, Siti Fatimah
منشور في: (2014)
حسب: Abait, Siti Fatimah
منشور في: (2014)
Simulation and analysis of material transport system in automotive industry area
حسب: Bahri, Azizi
منشور في: (2013)
حسب: Bahri, Azizi
منشور في: (2013)
Pembangunan instrumen kompetensi pengetahuan dan kemahiran teknologi automotif (KTeA) untuk tenaga pengajar di Institut Latihan Kemahiran
حسب: Sariati Talib
منشور في: (2018)
حسب: Sariati Talib
منشور في: (2018)
Computational Fluid Dynamics Study Of Nasal Cavity Model
حسب: Riazuddin, Vizy Nazira
منشور في: (2011)
حسب: Riazuddin, Vizy Nazira
منشور في: (2011)
Design, fabricate, and performance study of an exhaust heat-driven adsorption air-conditioning system for automobile
حسب: Leo, Sing Lim.
منشور في: (2009)
حسب: Leo, Sing Lim.
منشور في: (2009)
Comparative study on RFID, hotspot and car plate scanning method : for intelligent parking management system
حسب: A.Hamid, Isredza Rahmi
منشور في: (2005)
حسب: A.Hamid, Isredza Rahmi
منشور في: (2005)
Model reference adaptive control based mopid controller for independent steer-by-wire system
حسب: Hamdi, Muhammad Haziq
منشور في: (2025)
حسب: Hamdi, Muhammad Haziq
منشور في: (2025)
Entropy-Stable Residual Distribution Methods for System of Euler Equations
حسب: Chizari, Hossain
منشور في: (2016)
حسب: Chizari, Hossain
منشور في: (2016)
Energy-Stable Residual Distribution Methods For System Of Shallow Water Equations
حسب: Wei Shyang, Chang
منشور في: (2019)
حسب: Wei Shyang, Chang
منشور في: (2019)
Experimental and Computational Fluid Dynamics (Cfd) Analysis of Wind-Induced Noise In Two-Way Radio
حسب: Mohd Fisol , Ummi Masyitah
منشور في: (2016)
حسب: Mohd Fisol , Ummi Masyitah
منشور في: (2016)
Development of A Cascade Pid Fuzzy Logic Controller for Wall Following Mobile Robot
حسب: Koo , Yeong Chin
منشور في: (2015)
حسب: Koo , Yeong Chin
منشور في: (2015)
An Active Force Control (Afc) Based Control Momen Gyros for Attitude Control of Small Satellite
حسب: Salleh, Mohd Badrul
منشور في: (2016)
حسب: Salleh, Mohd Badrul
منشور في: (2016)
مواد مشابهة
-
Climate control utilizing solar powered ventilation system for parked car
حسب: Tengku Ahmad, Tengku Marissa
منشور في: (2013) -
Climate control utilizing solar powered ventilation system for parked car
حسب: Tengku Ahmad, Tengku Marissa
منشور في: (2013) -
Skin friction reduction by micro bubbles in pipe flow
حسب: Erny Afiza, Alias
منشور في: (2012) -
Active force control with iterative learning control algorithm for a vehicle suspension
حسب: Rosmazi, Rosli
منشور في: (2013) -
Electro-mechanical single acting pulley rubber V-belt continuously variable transmission (EMSAP RVB-CVT) for scooter
حسب: Nur, Cholis
منشور في: (2013)