Crash analysis of a rainforest vehicle (RFV) under frontal impact loading
Rainforest Vehicle (RFV) is defined as an outdoor vehicle that can be used in the rural, military area especially in the forest. This vehicle must have the capability to use in uneven terrain and sloping condition. This thesis presents the crash analysis of a (RFV) under frontal impact loading. A Fi...
| المؤلف الرئيسي: | Othman, Mohamad Syauqy Amin |
|---|---|
| التنسيق: | أطروحة |
| اللغة: | الإنجليزية |
| منشور في: |
2014
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | http://eprints.utm.my/53438/25/MohamadSyauqyAminMFKM2014.pdf |
مواد مشابهة
Impact properties of cirular beam under lateral loading
حسب: Mohammad, Roslina
منشور في: (2006)
حسب: Mohammad, Roslina
منشور في: (2006)
Simulation analysis of an improved design for temporary crash barrier using plastic recycle material
حسب: Kamar Zaman, Syahrul Nizam
منشور في: (2014)
حسب: Kamar Zaman, Syahrul Nizam
منشور في: (2014)
Crash performance of welded automotive part
حسب: Suyani, Arifin
منشور في: (2024)
حسب: Suyani, Arifin
منشور في: (2024)
Damage evolution of ball bearings under fatigue loading conditions
حسب: Md. Yasin, Anuar Syamsi
منشور في: (2001)
حسب: Md. Yasin, Anuar Syamsi
منشور في: (2001)
Dynamic analysis of a 10m diameter wind turbine rotor under maximum wind load of Malaysia
حسب: Mohd., Sofian
منشور في: (2006)
حسب: Mohd., Sofian
منشور في: (2006)
Monotonic and cyclic behaviour of trabecular bone under uniaxial and multiaxial loading
حسب: Mohd. Szali Januddi, Mohd. Al-Fatihhi
منشور في: (2015)
حسب: Mohd. Szali Januddi, Mohd. Al-Fatihhi
منشور في: (2015)
Crashworthiness performance of optimized auxetic foamfilled tubes under axial loadings
حسب: Mohsenizadeh, Saeid
منشور في: (2019)
حسب: Mohsenizadeh, Saeid
منشور في: (2019)
Optimisation of car crash box finite element model for crashworthiness analysis using model updating and factorial design method
حسب: Noor Am Zura, Abdullah
منشور في: (2023)
حسب: Noor Am Zura, Abdullah
منشور في: (2023)
Energy absorption capability of multi-cell thin-walled tube under lateral loading
حسب: Mohd. Sofi, Muhammad Izzuddin
منشور في: (2019)
حسب: Mohd. Sofi, Muhammad Izzuddin
منشور في: (2019)
Model updating of crash box structures for crashworthiness study
حسب: Muhammad Nur Arif, Mohamad Asri
منشور في: (2023)
حسب: Muhammad Nur Arif, Mohamad Asri
منشور في: (2023)
Human skull 3D model development and biomechanical analysis in full frontal crash / Shahrul Hisyam Marwan
حسب: Marwan, Shahrul Hisyam
منشور في: (2014)
حسب: Marwan, Shahrul Hisyam
منشور في: (2014)
Simulation and experimental analysis of an active vehicle suspension system
حسب: Ahmad @ Manap, Mohd. Rizal
منشور في: (2007)
حسب: Ahmad @ Manap, Mohd. Rizal
منشور في: (2007)
Damage in laminated composites under low velocity impact
حسب: Che Man, Mohd. Hasrizam
منشور في: (2014)
حسب: Che Man, Mohd. Hasrizam
منشور في: (2014)
Energy absorption performances of glass-fibre reinforced polymer cylindrical structures under hoop tensile loading
حسب: Mdd. Nordin, Nur Naqiuddin
منشور في: (2022)
حسب: Mdd. Nordin, Nur Naqiuddin
منشور في: (2022)
Crash performance of polyurethane foam-filled aluminium column
حسب: Nurul Izzah, Ab Rahim
منشور في: (2020)
حسب: Nurul Izzah, Ab Rahim
منشور في: (2020)
Dynamic response of the pressurized laminated composite cylindrical shell subjected to impact loading
حسب: Firouzabadi, Farzin
منشور في: (2012)
حسب: Firouzabadi, Farzin
منشور في: (2012)
Vehicle type classification based on frontal profile
حسب: Sangkeetha, Subramaniam
منشور في: (2012)
حسب: Sangkeetha, Subramaniam
منشور في: (2012)
Heat load calculation and analysis for commercial building air conditioning system
حسب: Tan, Foo Chuan
منشور في: (2017)
حسب: Tan, Foo Chuan
منشور في: (2017)
A numerical analysis of fixed offshore structure subjected to environmental loading in Malaysian water
حسب: Tan, Chun Chai
منشور في: (2005)
حسب: Tan, Chun Chai
منشور في: (2005)
Rear - end heavy vehicle crash analysis using ANSYS
حسب: Jagatheesvaran, Uvaaraj
منشور في: (2022)
حسب: Jagatheesvaran, Uvaaraj
منشور في: (2022)
Intelligent control of diving system of an underwater vehicle
حسب: Kashif, Kashif
منشور في: (2009)
حسب: Kashif, Kashif
منشور في: (2009)
Comfort analysis in commercial vehicle's passenger seat
حسب: Tam, Wee Kong
منشور في: (2006)
حسب: Tam, Wee Kong
منشور في: (2006)
Impact analysis of fibreglass reinforced composites
حسب: Zakaria, Kamarul Ariffin
منشور في: (2006)
حسب: Zakaria, Kamarul Ariffin
منشور في: (2006)
Underactuated control for an autonomous underwater vehicle with four thrusters
حسب: Zainah, Md. Zain
منشور في: (2012)
حسب: Zainah, Md. Zain
منشور في: (2012)
Structural design improvement of unmanned aerial vehicle wing
حسب: Kanesan, Gunasegaran
منشور في: (2014)
حسب: Kanesan, Gunasegaran
منشور في: (2014)
Integration of cubic motion and vehicle dynamic for yaw trajectory
حسب: Mat Ghani, Mohd. Firdaus
منشور في: (2014)
حسب: Mat Ghani, Mohd. Firdaus
منشور في: (2014)
Constraint Estimation Schemes For Semi-Elliptical Surface Cracks Under Tensile And Bending Loads
حسب: Latiff, Rizman Hariz Abdul
منشور في: (2017)
حسب: Latiff, Rizman Hariz Abdul
منشور في: (2017)
Research on skid control system of small electric vehicle : (the effect of regenerative brake control on in-wheel small electric vehicle with anti-lock brake system)
حسب: Muhammad Izhar, Ishak
منشور في: (2013)
حسب: Muhammad Izhar, Ishak
منشور في: (2013)
Identification of ground vehicle's aerodynamic derivatives using neural network
حسب: Ramli, Nabilah
منشور في: (2008)
حسب: Ramli, Nabilah
منشور في: (2008)
Identification of vehicle rollover conditions and active roll control strategies
حسب: Phuman Singh, Amrik Sing
منشور في: (2012)
حسب: Phuman Singh, Amrik Sing
منشور في: (2012)
Superaugmentation and stability augmentation control system for unmanned aerial vehicle
حسب: Nogoud, Yasser Abdullah Mahjoub
منشور في: (2017)
حسب: Nogoud, Yasser Abdullah Mahjoub
منشور في: (2017)
Development of palm kernel oil as lubrication under extreme pressure
حسب: Misbah, Mohamad Faris
منشور في: (2016)
حسب: Misbah, Mohamad Faris
منشور في: (2016)
A study on the implementation of intelligent vehicle in Malaysia / Ahmad Farid Najmuddin
حسب: Ahmad Farid, Najmuddin
منشور في: (2003)
حسب: Ahmad Farid, Najmuddin
منشور في: (2003)
Active force control with iterative learning control algorithm for a vehicle suspension
حسب: Rosli, Rosmazi
منشور في: (2013)
حسب: Rosli, Rosmazi
منشور في: (2013)
Autorotation performance of unmanned aerial vehicle helicopter using rectangular and quadratic blades
حسب: Mat Ali, Mohamed Sukri
منشور في: (2007)
حسب: Mat Ali, Mohamed Sukri
منشور في: (2007)
Real coded GA for tuning of semi-active railway vehicle suspension system
حسب: Bagheri, Arash
منشور في: (2015)
حسب: Bagheri, Arash
منشور في: (2015)
Propeller locations study on delta-winged unmanned aerial vehicle (UAV) model
حسب: Kasim, Khushairi Amri
منشور في: (2017)
حسب: Kasim, Khushairi Amri
منشور في: (2017)
Performance simulation of pem fuel cell powertrains for all-terrain vehicles (ATVs)
حسب: Mohammad Arqam, Mohammad Arqam
منشور في: (2017)
حسب: Mohammad Arqam, Mohammad Arqam
منشور في: (2017)
Design of a six degree of freedom motion platform for vehicle driving simulator application
حسب: Chiew, Yeong Shiong
منشور في: (2009)
حسب: Chiew, Yeong Shiong
منشور في: (2009)
Modelling and control of semi active suspension system incorporating magnetorheological damper for generic vehicle
حسب: Sulaiman, Syabillah
منشور في: (2017)
حسب: Sulaiman, Syabillah
منشور في: (2017)
مواد مشابهة
-
Impact properties of cirular beam under lateral loading
حسب: Mohammad, Roslina
منشور في: (2006) -
Simulation analysis of an improved design for temporary crash barrier using plastic recycle material
حسب: Kamar Zaman, Syahrul Nizam
منشور في: (2014) -
Crash performance of welded automotive part
حسب: Suyani, Arifin
منشور في: (2024) -
Damage evolution of ball bearings under fatigue loading conditions
حسب: Md. Yasin, Anuar Syamsi
منشور في: (2001) -
Dynamic analysis of a 10m diameter wind turbine rotor under maximum wind load of Malaysia
حسب: Mohd., Sofian
منشور في: (2006)