Research on skid control system of small electric vehicle : (the effect of regenerative brake control on in-wheel small electric vehicle with anti-lock brake system)
In the conventional diesel and gasoline vehicle, the engine output is delivered to the wheels through several mechanical components include transmission, driveshaft and differential. However, with in-wheel motor, electric power is transferred directly to each wheel via signal cables, eliminating the...
| المؤلف الرئيسي: | Muhammad Izhar, Ishak |
|---|---|
| التنسيق: | أطروحة |
| اللغة: | الإنجليزية |
| منشور في: |
2013
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | http://umpir.ump.edu.my/id/eprint/9037/1/MUHAMMAD%20IZHAR%20ISHAK.PDF |
مواد مشابهة
Optimal anti lock braking system with regenerative braking in hybrid electric vehicle
حسب: Dehghani, Dana
منشور في: (2014)
حسب: Dehghani, Dana
منشور في: (2014)
Skid control of small electric vehicle with hydraulic-mechanical hybrid brake system
حسب: Mohamad Heerwan, Peeie
منشور في: (2012)
حسب: Mohamad Heerwan, Peeie
منشور في: (2012)
Regenerative braking model for electric vehicles with modified super-twisting sliding mode control
حسب: Ghazali, Anith Khairunnisa
منشور في: (2021)
حسب: Ghazali, Anith Khairunnisa
منشور في: (2021)
Regenerative braking strategy for electric vehicles using improved adaptive genetic algorithm
حسب: Taleghani, Hussein
منشور في: (2017)
حسب: Taleghani, Hussein
منشور في: (2017)
Fuzzy-pid controller design for brake-by-wire system of electrical vehicle
حسب: Sider, Ameer M. F.
منشور في: (2014)
حسب: Sider, Ameer M. F.
منشور في: (2014)
Robust electronic brake force distribution in hybrid electric vehicles
حسب: Yeoh, Wei Cherng
منشور في: (2015)
حسب: Yeoh, Wei Cherng
منشور في: (2015)
Investigation on electric motor braking control system for electric powered wheelchair
حسب: Muhammad Asyraf, Shahrom
منشور في: (2020)
حسب: Muhammad Asyraf, Shahrom
منشور في: (2020)
Improvement of mobility and stability for small electric vehicle : integration of oversteering characteristic, four wheel drive and independent steering
حسب: Muhammad Izhar, Ishak
منشور في: (2016)
حسب: Muhammad Izhar, Ishak
منشور في: (2016)
Modelling and control of an electro-mechanical drum parking brake system for vehicle rollaway prevention
حسب: Rozaini, Ahmad Humaizi
منشور في: (2020)
حسب: Rozaini, Ahmad Humaizi
منشور في: (2020)
Study on effect of abs control system to the vehicle dynamic behavior during braking on various speed and road condition
حسب: Muhamad Zulhilmi, Ismail
منشور في: (2021)
حسب: Muhamad Zulhilmi, Ismail
منشور في: (2021)
Modelling and control of an intelligent antilock braking system
حسب: Wijaya, Moh. Lutfi
منشور في: (2005)
حسب: Wijaya, Moh. Lutfi
منشور في: (2005)
Thermal stress effect on disc brake rotor for NGV vehicle
حسب: Baharin, Bahrom
منشور في: (2017)
حسب: Baharin, Bahrom
منشور في: (2017)
Design and control of electric vehicle charger
حسب: Zakaria, Zulailah
منشور في: (2015)
حسب: Zakaria, Zulailah
منشور في: (2015)
Adaptive Cruise Control For Electric Vehicles
حسب: Naina Mohamed, Abdul Razak
منشور في: (2020)
حسب: Naina Mohamed, Abdul Razak
منشور في: (2020)
Performance evaluation of an electric vehicle using in-wheel motor in the longitudinal direction
حسب: Razak, Muhammad Shukri Azizi
منشور في: (2024)
حسب: Razak, Muhammad Shukri Azizi
منشور في: (2024)
Development of a novel electronically controlled wedge braking system
حسب: Abd Rahman, Muhammad Luqman Hakim
منشور في: (2015)
حسب: Abd Rahman, Muhammad Luqman Hakim
منشور في: (2015)
Antilock braking control using robust control approach
حسب: Hamzah, Norhazimi
منشور في: (2006)
حسب: Hamzah, Norhazimi
منشور في: (2006)
Modelling, Simulation And Speed Control Of Electric Vehicle
حسب: Saahari, Farahanizan
منشور في: (2020)
حسب: Saahari, Farahanizan
منشور في: (2020)
Energy Management System For Three-Wheel Light Electric Vehicle Using Multi-Sources Energy Models
حسب: Azidin, Farid Arafat
منشور في: (2016)
حسب: Azidin, Farid Arafat
منشور في: (2016)
Characterization of magnetorheological brake for speed control application
حسب: Zainordin, Ahmad Zaifazlin
منشور في: (2014)
حسب: Zainordin, Ahmad Zaifazlin
منشور في: (2014)
Braking behaviour among motorcyclist: comparison of the rear brake using hand braking type and leg braking type / Mohammad Hamidi Sinin
حسب: Sinin, Mohammad Hamidi
منشور في: (2010)
حسب: Sinin, Mohammad Hamidi
منشور في: (2010)
Robust yaw stability control of hybrid electric vehicles
حسب: Kamil, Mudhafar Salah
منشور في: (2014)
حسب: Kamil, Mudhafar Salah
منشور في: (2014)
Attitude control simulation of small satellites with reaction wheels
حسب: Ismail, Zuliana
منشور في: (2009)
حسب: Ismail, Zuliana
منشور في: (2009)
Effect of unbalanced overloading on the cornering stability profile of nonholonomic two in-wheel compact electric vehicle
حسب: Baarath, Kunjunni
منشور في: (2020)
حسب: Baarath, Kunjunni
منشور في: (2020)
Energy management system in fuel cell electric vehicle using fuzzy logic controller
حسب: Jatu, Gabriel
منشور في: (2019)
حسب: Jatu, Gabriel
منشور في: (2019)
Modelling, Simulation And Control Of A Series Hybrid Electric Vehicle
حسب: Rahmat, Mohd Sabirin
منشور في: (2015)
حسب: Rahmat, Mohd Sabirin
منشور في: (2015)
Performance study and evaluation of electric vehicle system
حسب: Mahmodicherati, Sam
منشور في: (2011)
حسب: Mahmodicherati, Sam
منشور في: (2011)
Enhanced attitude control structure for small satellites with reaction wheels
حسب: Ismail, Zuliana
منشور في: (2019)
حسب: Ismail, Zuliana
منشور في: (2019)
Supervisory control of parallel hybrid electric vehicles using matlab/ simulink
حسب: Anbaran, Sajjad Abdollahzadeh
منشور في: (2012)
حسب: Anbaran, Sajjad Abdollahzadeh
منشور في: (2012)
Pitch motion control using active suspension during antilock braking
حسب: Mahamed, Mohd Hirzan
منشور في: (2022)
حسب: Mahamed, Mohd Hirzan
منشور في: (2022)
Finite element (FE) model of brake insulator in reducing brake squeal noise for motorcycles
حسب: Abdulridha, Mundher Fadhil
منشور في: (2014)
حسب: Abdulridha, Mundher Fadhil
منشور في: (2014)
Investigation on the effect of brake fluid fade on brake line pressure / Deaby Luat Gon
حسب: Luat Gon, Deaby
منشور في: (2009)
حسب: Luat Gon, Deaby
منشور في: (2009)
Analysis of Drum Brake Squeal
حسب: Abdul Hamid, Muhammad Najib
منشور في: (2015)
حسب: Abdul Hamid, Muhammad Najib
منشور في: (2015)
Investigation on the driver's brake application behaviours during emergency braking / Mohamed Heikal Mohamed Saini
حسب: Mohamed Saini, Mohamed Heikal
منشور في: (2010)
حسب: Mohamed Saini, Mohamed Heikal
منشور في: (2010)
Development of an Electric Vehicle Dashboard Monitoring System Using Microcontroller
حسب: Abozaed, Mohammed E. Salem
منشور في: (2000)
حسب: Abozaed, Mohammed E. Salem
منشور في: (2000)
Dither Effect Of Drum Brake Squeal
حسب: Teoh , Choe Yung
منشور في: (2015)
حسب: Teoh , Choe Yung
منشور في: (2015)
Experimental investigation of brake judder noise
حسب: Mohammed, Ghaith Jasim
منشور في: (2014)
حسب: Mohammed, Ghaith Jasim
منشور في: (2014)
Control strategy for vehicle convoy system
حسب: Mohd. Zahari, Ahmad Suhadi
منشور في: (2012)
حسب: Mohd. Zahari, Ahmad Suhadi
منشور في: (2012)
A Study On The Effect Of Out-Of-Roundness Of Drum Brake
Rotor On The Braking Force Using The Finite Element Method.
حسب: Abdul Hamid, Muhammad Najib
منشور في: (2007)
حسب: Abdul Hamid, Muhammad Najib
منشور في: (2007)
Development of multi-cylinder linear machine powertrain system for electric vehicle
حسب: Mohamed Noor, Norramlee
منشور في: (2021)
حسب: Mohamed Noor, Norramlee
منشور في: (2021)
مواد مشابهة
-
Optimal anti lock braking system with regenerative braking in hybrid electric vehicle
حسب: Dehghani, Dana
منشور في: (2014) -
Skid control of small electric vehicle with hydraulic-mechanical hybrid brake system
حسب: Mohamad Heerwan, Peeie
منشور في: (2012) -
Regenerative braking model for electric vehicles with modified super-twisting sliding mode control
حسب: Ghazali, Anith Khairunnisa
منشور في: (2021) -
Regenerative braking strategy for electric vehicles using improved adaptive genetic algorithm
حسب: Taleghani, Hussein
منشور في: (2017) -
Fuzzy-pid controller design for brake-by-wire system of electrical vehicle
حسب: Sider, Ameer M. F.
منشور في: (2014)