Investigation of brake squeal/self induced vibrations.

kebisingan brek hingar persatuan dengan ketidakstabilan dinamik dari sistem dan dikategorikan bergantung pada frekuensi untuk hingar quality (menjerit) dan rendah kebisingan (Mengerang). Pada frekuensi rendah (0-500kHz) model tongkat-slip digunakan untuk menyediakan disc-pad sistem yang diselesaikan...

全面介绍

书目详细资料

主要作者:	Mohammed, Ammar Abdul Majeed Yousif
格式:	Thesis
语言:	英语
出版:	2011
主题:	TJ1-1570 Mechanical engineering and machinery
在线阅读:	http://eprints.usm.my/40983/