Investigation of brake squeal/self induced vibrations.

kebisingan brek hingar persatuan dengan ketidakstabilan dinamik dari sistem dan dikategorikan bergantung pada frekuensi untuk hingar quality (menjerit) dan rendah kebisingan (Mengerang). Pada frekuensi rendah (0-500kHz) model tongkat-slip digunakan untuk menyediakan disc-pad sistem yang diselesaikan...

全面介紹

書目詳細資料
主要作者: Mohammed, Ammar Abdul Majeed Yousif
格式: Thesis
語言:英语
出版: 2011
主題:
在線閱讀:http://eprints.usm.my/40983/